Station Baarn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Ga naar: navigatie, zoeken
Baarn
Station Baarn01.jpg
Afkorting Brn
Opening 10 juni 1874
Perronsporen 3
Lijn(en) Oosterspoorweg
Stichtse Lijn
Vervoerder(s) NS
Portaal Openbaar vervoer
Station Baarn
Station Baarn

Station Baarn is het spoorwegstation in Baarn gelegen aan de spoorlijnen HilversumAmersfoort (Gooilijn) en Utrecht – Baarn (Stichtse lijn).

Hoewel het een klein station is, heeft het een bijzondere eigenschap die verder alleen een klein aantal grotere stations heeft: een koninklijke wachtkamer. Paleis Soestdijk ligt op ongeveer twee kilometer afstand, dus Koningin Juliana en Prins Bernhard kregen hun eigen meer luxueuze abri om op de trein te wachten.

Station Baarn heeft vier sporen: spoor 1 grenst direct aan het stationsgebouw en werd gebruikt voor de trein van/naar Utrecht Centraal, die Baarn als eindpunt heeft. De sporen 2 en 3 liggen langs het eilandperron, hier stoppen de treinen in de richtingen van Amersfoort en Amsterdam. In 2008 werd een nieuwe perron langs spoor 4 in gebruik genomen, als nieuw eindpunt voor de trein uit Utrecht. Spoor 1 is vervolgens buiten gebruik gesteld en deels opgebroken.

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis

Baarn had oorspronkelijk twee stations vlak naast elkaar, aan weerszijden van de spoorbaan. Het huidige station werd gebruikt door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) voor de treinen van de Oosterspoorweg tussen Amsterdam en Amersfoort, het in 1898 geopende zogeheten buurtstation werd door de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) gebruikt als eindpunt voor de treinen van/naar Utrecht.

Nadat de NCS in 1938 was opgegaan in de Nederlandse Spoorwegen werd een verbinding aangelegd tussen het HSM-station en de lijn richting Utrecht. In 1948 werd het buurtstation gesloten, de treinen van/naar Utrecht maakten sindsdien gebruik van spoor 1 van het HSM-station. Nadeel van deze situatie was dat deze treinen gelijkvloers de drukke lijn Hilversum – Amersfoort moesten oversteken. Hierom werd in 2008 een nieuw perron aangelegd aan de kant van het voormalige NCS-station, zodat de treinen uit Utrecht voortaan conflictvrij station Baarn binnen kunnen komen.

Het voormalige NCS-station is tegenwoordig in gebruik als restaurant.

[bewerken] Bouw van nieuw perron en liften

Om vertragingen te voorkomen is spoor 4, dat geen perron had, gereed gemaakt om treinen te kunnen behandelen richting Utrecht. Hiervoor werd een geheel nieuw perron gebouwd en verloor spoor 1 zijn functie. Spoor 4 is een kopspoor geworden, vanuit Hilversum zullen dus alleen de sporen 1, 2 en 3 beschikbaar zijn in de nieuwe situatie. Tussen het station en de aftakking richting Utrecht wordt een derde spoor aangelegd. De huidige verbindingen van spoor 4 op de hoofdlijn zijn ook weggehaald, zodat dit spoor alleen vanuit Utrecht bereikbaar is. Wel blijft de mogelijkheid bestaan om treinen vanuit Utrecht naar de sporen 2 en 3 te sturen.

Het was de bedoeling dat het nieuwe perron al in december van 2007 in gebruik zou worden genomen, hier werd echter mee gewacht tot de herinrichting van het stationsgebied verder gevorderd was.[1] Naast de aanleg van het nieuwe perron, wordt ook de spoorwegovergang naast het station vervangen en worden er liften gebouwd. Op 1 december werd het nieuwe perron in gebruik genomen. De verwachting is dat eind 2008 alle werkzaamheden gereed zullen zijn.

[bewerken] Dienstregeling

In de dienstregeling van 2009 stoppen op dit station de volgende treinseries:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
5500 Stoptrein Utrecht CentraalDen DolderBaarn
5800 Sprinter UitgeestZaandamAmsterdam CentraalHilversumBaarnAmersfoortAmersfoort Vathorst Rijdt in het weekend niet tussen Uitgeest en Amsterdam Centraal en niet tussen Amersfoort en Amersfoort Vathorst.

[bewerken] Overig openbaar vervoer

Naast station Baarn bevindt zich een bushalte, waarvandaan enkele streekbussen vertrekken. Het openbaar vervoer in de omgeving van Baarn wordt uitgevoerd door Connexxion in opdracht van de provincie Utrecht (concessie Utrecht Oost). De volgende lijnen doen station Baarn aan:

Concessiegebied Lijn Route Materieel Bijzonderheden
Connexxion
Utrecht Oost 72 Soest Soestdijk Nrd - Spakenburg - Soest Soestdijk Nrd Ambassador 1x per uur, zondag/avond niet.
73 Soest Soestdijk Nrd - Eemnes - Soest Soestdijk Nrd Ambassador 1x per uur, avond/zondag niet

[bewerken] Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:

  1. Forse vertraging Baarns stationsproject (De Gooi- en Eemlander, 23 november 2007) (kopie)
Persoonlijke instellingen
in andere talen